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明年的計劃已經排滿了?

第一財經消息,“在目前的國際形勢下,我們必須走出去!面對面的交流可以獲得不同的信息量,傳遞不同的信號。”

12月8日,正在籌備9日凌晨蘇州赴歐洲包機的江蘇省蘇州市商務局相關負責人告訴第一財經,經過一個多月的準備,蘇州政府赴法國、德國經貿合作包機將于明天正式出發。在200多人的包機團中,有100多名來自各市區的客商和100多名外貿企業負責人,他們將分別開展招商引資、維護客戶、爭取訂單等工作。11月17日,蘇州赴日包機拿下10多億元新訂單和18億美元投資意向。

也是在8日當天,浙江省金華市召開了首發團拓展市場搶訂單行前會。四天后,政府將帶領企業赴印尼共同開拓市場。這是浙江省近期正式啟動的“千團千企拓展市場搶訂單”的一部分。在此之前,由浙江省商務廳等省直部門相關負責人和企業代表組成的團隊于12月4日上午驅車抵達浦東機場,開始了為期6天的德法之旅。

與此同時,寧波、嘉興也行動起來,赴沙特、阿聯酋、日本等地參展、招商。其中,12月6日,寧波市分管外事和開放型經濟的副市長李率團對阿聯酋、印尼、日本進行工作訪問。浙江省為期六個月的專項行動將覆蓋10,000多人。

除了江浙,廣州、佛山、深圳等地的近百家外貿企業近期也紛紛乘坐商業包機出海搶單。作為內陸最強省份,12月5日,四川外貿企業商務包機在成都起航,30余家外貿企業負責人飛赴法國、德國、意大利開展為期9天的經貿推介活動。

一場萬人出海搶單潮由此掀起,也將帶動全國更多地區的企業加快“走出去”,提振搶單士氣。

2022年前10個月進出口數據顯示,廣東、江蘇、浙江分別位居全國前三,而位居全國第八的四川是內陸地區外貿最強省份。這四個省的進出口總值超過16萬億元,約占中國外貿總額的80%。

明年的計劃已經排滿了?

7月13日,江蘇遠洋“遠成”號駛離南京港龍潭集裝箱有限公司801泊位新華社

歲月不等人

“外國要過圣誕節了,中國也會迎來元旦和春節。現在不出去,就要等明年春天了。”蘇州市商務局相關負責人難掩急切之情。為此,“這個歐洲代表團由商務局負責人帶隊,帶著企業一起走審批和簽證流程,幫助他們在一個月左右的時間內辦理完所有的海關手續。”如果企業自己走流程,可能會錯過今年的最后一個時間點。

“本來12月是搶單旺季。這次只是去和客戶談明年的整體訂單。”今晚將乘包機飛往歐洲的江蘇長江紙業有限公司總經理古力對第一財經表示,公司今年整體訂單比較穩定,但已經三年沒有和歐洲的老客戶見面了,對工廠近年來新增的設備和產品也不是那么熟悉,還有一些疫情前剛下單的客戶也是如此。為此,他們會帶來大量樣品,與客戶面對面分享。“三個人三個箱子,兩個箱子都是樣品”。

相比于今年只有最后一個月的急迫,壓力大于訂單持續萎縮的趨勢。

根據國家統計局服務業調查中心發布的數據

寧波瑞曼門窗配件有限公司總經理丁延東作為中國首批往返包機的成員之一,于12月5日晚帶著20公斤的行李箱飛赴阿聯酋。這是他第二次主動攻擊——。今年7月,他帶著近60斤樣品去見新老客戶,走訪了7個地點,見了7個客戶,贏得了總計約200萬歐元的訂單,相當于全年訂單的三分之一。

丁咚說,企業需要面對面地走出來。“只要客戶愿意告訴我深層次的需求,我肯定會和他一起改進流程”。這次在阿聯酋,他還特意約了一位三年未見的老客戶。以前定期下單的客戶,今年說“暫時不需要”,希望當面溝通清楚。

寧波康力特電子有限公司總經理助理林將于12月中旬前往沙特參加展會,她告訴第一財經,無論如何她都要出去。這是他們第一次在疫情期間出境參展,也將是他們出海搶單的起點。在此之前,他們主要是通過線上和代理展商來開拓市場,“能面對面交流肯定更好”。

越開越大。

從商務包機到覆蓋范圍進一步擴大的團體出發,出海熱潮在不斷升級。

“由政府牽頭出海拓展市場,給海外地方政府和企業的感覺不一樣,對方還安排一把手出面洽談接待。”蘇州市商務局相關負責人表示,隨著進港航班熔斷機制的取消,國際航班越來越密<愛尬聊_讓生活聊出新高度>集,接下來就不需要包機了。可以恢復正常,整個出境審批流程會越來越順暢。當然,如果某些國家或地方航班緊張,地方政府可以繼續為企業提供包機服務。

寧波市商務局貿易促進處處長費建明對第一財經表示,“千企拓市搶單行動”是自愿的,也是形勢所迫。一方面,受疫情反復、全球通脹、能源危機等突發因素影響,全球產業鏈供應鏈承壓,國際需求整體萎縮,地方穩定外貿和外資壓力空前。近年來,不少外貿企業反映海外需求下降,訂單下降趨勢明顯,訂單轉移風險加劇。外貿企業穩定訂單、拓展市場的需求日益迫切。另一方面,隨著疫情防控政策的不斷優化調整,鼓勵企業走出國門招商引資、開展經貿洽談的積極信號越來越強烈。

無論是包機還是跟團游,中國市場的大門將越開越大,企業“走出去”的步伐也將加快。

古力說,他們明年的出海計劃也排得滿滿的,北美、南美、亞洲、中東、歐洲的各大展會都會參加。“一年也就六七趟,比疫情前還多。”得益于“一帶一路”和RCEP的政策利好,他們會有意識地開拓相關市場,使出口布局更加多元化。

據海關統計,今年前11個月,我國進出口總值38.34萬億元,比去年同期增長8.6%。今年7月進出口增速重回兩位數后,這一數據連續小幅回落,接下來出口壓力持續不減。

隨著疫情防控“新十條”的推進,更多企業增加市場,商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國對第一財經表示,中國外貿仍可能迎來較為明顯的上升。其中,隨著市場的放開和內需的擴大,進口會恢復得更快。

魏建國建議,外貿企業應該主動“走出去”或者邀請客戶進來。從今年12月到f

“人出去了,能順利回來,就是開放最好的證明。”蘇州市商務局相關負責人認為,“走出去”行動也向國際客戶發出了一個強有力的信號,“他們也可以很快來到中國,歡迎他們明年春暖花開后來這里看看他們投資的項目和當地市場”。

編輯 舉報 2022-12-09 12:33

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