蘋果地圖也要開始走眾包模式了?
10月22日,多年來,消費者可以向蘋果提交關(guān)于地圖數(shù)據(jù)錯誤或信息缺失的問題。為了保證其地圖服務(wù)的可靠性,公司甚至專門招聘了一批部門員工來保證地圖數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。最近,蘋果決定讓商家參與地圖數(shù)據(jù)的維護(hù)。
據(jù)悉,蘋果在當(dāng)?shù)貢r間周二推出了一款名為“Apple Maps Connect”的低調(diào)工具。這個工具可以讓商家更容易確認(rèn)和提交自己商家的位置信息。除了提交電話號碼、地址和位置等常規(guī)信息,商家還可以向蘋果提交自己的Yelp主頁、臉書主頁和Twitter地址。
事實上,蘋果之前在原生地圖應(yīng)用中已經(jīng)收集并展示過這類信息,但蘋果發(fā)布的這個工具對于不同地點有不同社交主頁的連鎖店來說特別實用。對此,搜索引擎的新聞和博客網(wǎng)站Search Engine Land表示,對于地址眾多的連鎖企業(yè)來說,數(shù)據(jù)編譯器往往很難保持此類數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
值得一提的是,由于地圖數(shù)據(jù)、3D視圖的不可靠性以及商業(yè)信息的缺乏,兩年前蘋果推出的Apple Map Service受到了外界的質(zhì)疑。當(dāng)時,蘋果負(fù)責(zé)所有移動軟件的高級副總裁斯科特福斯特爾被迫辭職,也被認(rèn)為與這項服務(wù)的“糟糕表現(xiàn)”有關(guān)。從那以后,蘋果一直在不斷提高這個應(yīng)用的質(zhì)量,并將其擴(kuò)展<愛尬聊_百科網(wǎng)>到Mac平臺。
然而,這項服務(wù)仍然受到質(zhì)疑,因為它像谷歌地圖一樣缺乏透明度,也不提供公共汽車路線選擇。對此,蘋果首席執(zhí)行官蒂姆庫克在最近接受查理羅斯采訪時透露,蘋果仍在投資這項服務(wù),但他沒有透露更多細(xì)節(jié)。
目前,地圖數(shù)據(jù)的眾包模式幾乎已經(jīng)成為這一領(lǐng)域的常態(tài),包括谷歌、蘋果在內(nèi)的公司都希望通過這種形式為用戶提供更精準(zhǔn)的實時地圖信息。而且,這也是谷歌收購以色列眾包地圖和駕駛導(dǎo)航工具Waze的主要原因,因為Waze擁有5000萬用戶,這將大大提高谷歌地圖的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。另一方面,蘋果地圖的數(shù)據(jù)主要來自TomTom、DigitalGlobe、Waze以及美國政府部門提供的信息。(湯姆)