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干了不想干但不得不干的事?

封面新聞消息,4月29日晚間,多個社交平臺出現一則消息,稱東航一航班在浦東機場落地后,后側應急門被打開,應急滑梯被彈出。多個航空圈自媒體發布信息稱,滑梯被乘務員故意放出。30日下午,東航官方微博通報稱,公司正進一步調查事件,將根據調查結果依法依規處理。

干了不想干但不得不干的事?

網上流傳的照片

封面新聞記者注意到,社交平臺上有飛機內部及外部多個角度的照片,顯示停機坪上一架客機尾部艙門打開,應急滑梯彈出,客機周邊還有其他航班停靠。

有航空自媒體賬號發布文章,曬出部分聊天截圖及朋友圈截圖,稱涉事航班為東航西安飛上海的MU6292航班,疑似乘務組發生了工作矛盾,某乘務員發文稱:我干了不想干但不得不干的事,就這樣吧。如果沒有網開一面,那就只能背水一戰。

30日上午,封面新聞記者向多個目擊網友私信了解事件情況,但未獲回應。

干了不想干但不得不干的事?

網上流傳的照片

資深航空人士陳先生介紹,航班應急艙門被打開、應急滑梯被彈出的情況比較常見,應急艙門在設計上就是為了應對突發狀況,能第一時間順利打開,所以在操作上很容易打開。正常情況下,空乘會反復提醒乘客不要誤操作。但每年都會發生乘客誤操作或者別的原因打開艙門的情況,機組會報警處理。根據機型不同,應急艙門打開一次,會賠償10萬元到20萬元,然后飛機在幾天內會停飛維護。

陳先生稱,如果是乘務人員故意為之,航空公司和民航管理部門會介入調查,對相關人員作出處罰。

湖北賦兮律師事務所律師尚滿慶介紹,如果飛機已經停穩準備下客,乘務員故意做出這個行為,會面臨內部處理和賠償損失的責任。如果當時飛機還在滑行,可能涉嫌危害交通安全和破壞交通工具的罪名,航空公司報警后,當事人會面臨刑事責任。目前這個事件細節還不明朗,需要等待航空公司后續對乘客和公眾解釋。

封面新聞記者聯系浦東機場,詢問事件情況及相關應急措施,客服人員表示,尚未接到相關信息通知,不掌握相關信息,會將來電上報領導,請關注東航官網。

隨后,東航通報,該公司自西安至上海航班在過站準備期間,滑梯釋放。公司按程序迅速處置,該航班旅客正常保障。公司對此深表歉意,正對事件進行進一步調查。公司將根據調查結果,依法依規進行處理。

原標題:東航通報航班滑梯被放出事件:正進一步調查 將依法依規處理

編輯:吳光亮責編:周尚斗審核:馮飛

編輯 舉報 2024-05-01 12:25

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