央廣網(wǎng)消息，據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，近日，一名擁有近百萬粉絲的博主發(fā)視頻聲稱，自己花4280元買到江蘇常州奔牛國際機場的2個無主行李箱盲盒，里面有一些價值不菲的奢侈品，引發(fā)網(wǎng)友熱議。常州奔牛國際機場5日回應(yīng)中國之聲稱，該視頻內(nèi)容不實。經(jīng)過摸排，并無機場人員售賣無主行李箱，網(wǎng)傳視頻疑似為了網(wǎng)絡(luò)流量故意制造噱頭。而博主對此予以否認(rèn)，并表示此事不是劇本，無任何編排，并曬出交易記錄、聊天記錄等相關(guān)信息。目前，常州警方已針對此事進行調(diào)查。機場無主行李箱一般如何處置？是否有明確規(guī)定？

當(dāng)事博主在視頻中聲稱，賣給他行李箱盲盒的是常州國際機場的空姐，專門處理乘客滯留的行李箱。5日下午，中國之聲記者聯(lián)系到了這名視頻博主阿良。他對記者表示，前不久他瀏覽某二手交易平臺時，偶然發(fā)現(xiàn)有商家在售賣常州國際機場的無主行李箱盲盒。

我是在4月19日下的單，他發(fā)出的，在24日簽收的。根據(jù)賣家自述，他是常州國際機場的前工作人員，現(xiàn)在是在做后勤，當(dāng)時因為他所有的證明都拿出來了，交易記錄里面包括機場圖片之類的，有足夠的理由相信他就是機場的工作人員，所以我才去買的，并不是故意去造謠。阿良表示。

據(jù)阿良提供給記者的交易記錄顯示，在二手交易平臺上，賣家的商品說明為：航空行李箱二手，持續(xù)五天打折，五天后恢復(fù)原價可以上門自提。賣家和博主的交易金額為4280.10元，商品從江蘇常州發(fā)出，在河北唐山簽收。

阿良說：我現(xiàn)在手里面的證據(jù)包括我從他那里買的行李箱‘盲盒’的交易記錄，聊天所有的記錄，還有物品清單。這個訂單號明確有顯示，他是從常州方向發(fā)過來的，還有賣家的姓名，包括他的聯(lián)系電話都有。

一共是兩個行李箱，一個行李箱里面大半部分都是零食，另一部分最值錢的有一個藍牙鍵盤。另一個行李箱有各種名牌的洗面奶，海藍之謎的潤唇膏、阿瑪尼的香水、海藍之謎粉底液和馬歇爾的三代耳麥，這些東西我也不確定真假。阿良說。

針對網(wǎng)傳視頻，常州奔牛國際機場地面服務(wù)部經(jīng)理陳俊回應(yīng)中國之聲表示，網(wǎng)傳視頻形成輿情后，機場方面及時啟動了內(nèi)部自查機制。

這個事情我們機場調(diào)查下來，職能部門也到我們這邊來調(diào)查了，也查了其他部門，這個情況是不屬實的，肯定不存在。根據(jù)自查的情況，就向平臺去反映了，同時我們跟機場的公安部門也把這個情況進行了反映。所謂的機場能有無主行李箱去售賣，基本上在行業(yè)當(dāng)中都是不存在的。陳俊表示。

陳俊還表示，機場對無主行李的處置有具體的管理規(guī)定。

陳俊說：一個是運輸過程當(dāng)中的，打個簡單比方，運到常州機場來的行李，最后成了無主行李，一般上面有行李條，如果發(fā)現(xiàn)沒有人認(rèn)領(lǐng)，我們會跟前方站聯(lián)系，把這個給退回去，不會留在我們這邊。最后實在退不回去留下來的，目前我們機場這么多年下來，一年大概就有一到兩起，像這種行李我們正常就一直放那兒了。

陳俊還告訴記者，如果無主行李中發(fā)現(xiàn)有貴重物品，他們一般要在相關(guān)職能部門和公安部門的見證下進行處置。

到了一年以后，我們就會請機場相關(guān)職能部門和公安部門共同見證以后，去進行一些處理。正常的如果沒有特別貴重，一般就一直存放在那比較妥當(dāng)。倉庫里面這么多年也就放了三四件行李，不可能還多出來去售賣。而且像這些行李的處置，機場監(jiān)控是全覆蓋的，這么大一個東西，要說拿出來再拿進來，也不太可能。陳俊表示。

阿良說：我把交易記錄，包括訂單號上面有賣家的名字，還有他的聯(lián)系方式都已經(jīng)提交給了機場的法律顧問。我有充足的證據(jù)去證明我不是做商業(yè)引流的，我也在等待警方找我調(diào)查，把相應(yīng)的證據(jù)提交給警方。

常州奔牛國際機場地面服務(wù)部經(jīng)理陳俊對中國之聲表示，目前機場已向公安部門報警，機場方面正在對此事進行評估，根據(jù)事態(tài)發(fā)展看是否需要依法維權(quán)。記者5日從知情人士處獲悉，目前公安機關(guān)正在針對此事進行調(diào)查。不過，阿良表示，目前，除機場法律顧問外，常州警方尚未和他聯(lián)系調(diào)取相關(guān)證據(jù)或詢問情況。

無主行李的處置，航空公司或者各地機場是否有明確的統(tǒng)一規(guī)定？記者聯(lián)系了多家機場，有的機場表示對無主行李保存一個月，有的是三個月，后續(xù)如何處置，如果是證件則交給發(fā)證機關(guān)，如果是非貴重物品，一般為集中銷毀。

安徽阜陽民航中心運輸服務(wù)部主任李東陽說：對于無法退回到始發(fā)站，又無人認(rèn)領(lǐng)的行李，機場負(fù)責(zé)保存90天，超過90天仍無人認(rèn)領(lǐng)，我們將行李交付給航空公司或征得航空公司同意后進行處理。

某平臺商家打著機場無主行李的名義售賣所謂的盲盒，究竟是虛假宣傳，還是從特殊渠道獲得？有待相關(guān)方面給公眾一個明確的答案。

編輯：吳光亮責(zé)編：周尚斗審核：馮飛