3月1日，特斯拉宣布開始向美國的非特斯拉電動汽車車主開放一些超級充電站，并對非特斯拉品牌的電動車主做出使用指引。

非特斯拉車主只需下載Tesla應(yīng)用并創(chuàng)建一個帳戶，然后綁定一張信用卡就可以前往部分配備Magic Dock的超級充電站進行充電，目前這類充電樁主要是位于紐約。

而在Tesla應(yīng)用中，電動車車主可以在地圖上看到充電站并選擇想要充電的檔位，之后把充電槍插入車輛即可。

此前，馬斯克表示，特斯拉將在2024年底前開放北美全部7500個充電站，供所有品牌電動車車主使用。

事實上，馬斯克也已準備開放特斯拉超充樁，其最近提交的年度財務(wù)報告，2021年11月，該公司開始在某些地點為非特斯拉汽車提供超級充電站，以支持我們加速世界向可持續(xù)能源過渡的使命”。

而因為美國政府此前又表示，除非特斯拉對外開放充電網(wǎng)絡(luò)，否則公司將被排除在美國政府提供的75億美元電動車補貼之外。此舉也大大加速了特斯拉開放超充樁的進度。

不過，顯而易見的是，隨著特斯拉開放超充樁，部分特斯拉車主可能要難受了，因為充電樁占用率大增，其充電體驗也會隨之下降。