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官宣!90后要飛天了 他22個月后重返太空?

10月29日上午,中國載人航天工程新聞發言人林西強在新聞發布會上介紹,經任務總指揮部研究決定,瞄準北京時間10月30日 4 時 27 分發射神舟十九號載人飛船,飛行乘組由航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤組成,蔡旭哲擔任指令長。

官宣!90后要飛天了 他22個月后重返太空?

神十九乘組亮相 人民日報圖

航天員蔡旭哲執行過神舟十四號載人飛行任務,22個月后,蔡旭哲將二度飛天;宋令東和王浩澤均為我國第三批航天員,兩人都是“90后”,都是首次執行飛行任務。

神舟十九號瞄準30日04時27分發射

發射前準備工作已就緒

神舟十九號載人飛行任務新聞發布會今天上午在酒泉衛星發射中心召開。發言人介紹,經任務總指揮部研究決定,瞄準北京時間10月30日04時27分發射神舟十九號載人飛船。目前,任務各項準備工作正在穩步推進,執行此次發射任務的長征二號F遙十九火箭即將加注推進劑。

此次任務是空間站應用與發展階段第4次載人飛行任務,也是載人航天工程第33次飛行任務。

本次任務主要目的是:與神舟十八號乘組完成在軌輪換,在空間站駐留約6個月,開展空間科學與應用實驗,實施航天員出艙活動及貨物進出艙,進行空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外載荷和艙外設備安裝與回收等任務,開展科普教育和公益活動,以及空間搭載試驗,進一步提升空間站運行效率,持續發揮綜合應用效益。

在軌駐留期間,神舟十九號航天員乘組將迎來天舟八號貨運飛船和神舟二十號載人飛船,計劃于明年4月下旬或5月上旬返回東風著陸場。目前,發射前各項準備工作已就緒。

神舟十九號載人飛船發射在即,神十九航天員備受矚目。中國載人航天工程辦公室消息,經任務總指揮部決定,執行神舟十九號載人飛行任務的航天員乘組由蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員組成,蔡旭哲擔任指令長。

英雄航天員蔡旭哲再上太空

刷新我國重返太空用時紀錄

神十九乘組由蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員組成,蔡旭哲擔任指令長。蔡旭哲2022年6月執行過神舟十四號載人飛行任務,后被授予“英雄航天員”榮譽稱號。

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蔡旭哲 人民日報圖

蔡旭哲首飛的神舟十四號任務被稱為是建造階段情況最復雜的一次,技術難度高,任務重,由于當時的空間站還屬于建造階段,所以蔡旭哲也親身經歷了天宮從“一居室”到“三居室”的轉變,隨著問天實驗艙和夢天實驗艙先后與空間站核心艙對接,中國空間站也在那時正式形成“三艙三船”的組合體運行模式。

上次回地球,落地時蔡旭哲曾說“希望有朝一日重返太空家園”,22個月后,蔡旭哲將二度飛天,刷新我國航天員重返太空用時最短紀錄。

此次神舟十九號出征同樣也面臨著新的任務和挑戰。根據計劃,此次神舟十九號安排了多次出艙任務。“工作項目增多,技術難度增大,因此對乘組之間的協同配合要求也相應地提高了。”蔡旭哲表示,因為自己屬龍,兩個“90后”新隊友都屬馬,他給這次的新組合取了個名稱——龍馬乘組,寓意著以最好的狀態去完成既定任務。

在今天上午的媒體記者見面上,蔡旭哲表示,作為一名航天員,很幸運,生逢一個偉大的祖國,也很驕傲,趕上了一個偉大的新時代。因為有祖國和人民的托舉,他才能一次又一次征戰太空。

“90后”要飛天了

宋令東要展示好“90后”形象

本次載人飛行任務迎來了兩名“90后”,航天員宋令東和航天員王浩澤均為我國第三批航天員,都是“90后”,都是首次執行飛行任務。其中,宋令東入選前是空軍飛行員,將是我國首個飛天的“90后”男航天員。

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宋令東 人民日報圖

簡歷顯示, 宋令東1990年8月出生,2008年9月入伍,2013年3月加入中國共產黨,現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員,空軍中校軍銜。曾任空軍航空兵某旅飛行中隊中隊長,被評為空軍一級飛行員。2020年9月入選為我國第三批航天員。經全面考評,入選神舟十九號載人飛行任務乘組。

宋令東表示,自己的微信號就叫守望者,“從建號一直到現在,用了十一年,這是我的一個夢想。成為一名航天員以后,我覺得這是在為人類的未來做一個探索。我也是在守望未來。”

在今天的媒體見面會上,宋令東說,作為一名“90后”航天員,能夠為國出征,執行神舟十九號飛行任務,深感榮幸與自豪。“但我也深知,這一切得益于祖國的強大,得益于一代代航天人的接續奮斗,更得益于這個偉大的新時代。”出征在即,宋令東表示,重任在肩,他將不辱使命,不負重托,跑好“飛天”接力棒,展示好“90后”的形象,將祖國的榮耀寫滿太空。

從托舉飛天到自己飛天

“90后”女航天員王浩澤說太酷了

航天員王浩澤,不僅是我國首位“90后”女性航天員,也是我國目前唯一的女航天飛行工程師,也將是我國第三位執行載人航天飛行任務的女性。

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王浩澤 人民日報圖

對于此前沒有飛行經驗的她來說,選拔時的各種航天生理功能測試,都是全新的挑戰。在此前接受采訪時王浩澤表示,第一次坐離心機時,短短幾十秒,6個G的負荷,王浩澤就感覺呼吸困難,肺部像撕裂一樣,“但我不能成為第一個按警鈴的人”。

她說:“從來沒有想到過,我這個航天科技工作者,有朝一日能和‘成為航天員’搭上邊。這個機會太寶貴了,太酷了。”

王浩澤還是中國第1個坐上火箭的火箭設計師。她說:“從造火箭到坐火箭,從托舉飛天到自己飛天,我要深深感謝所有的航天工作者。作為一名航天員,從幕后走到臺前,我們也是千千萬萬航天人的手和眼,和他們一起,去探索太空的奧秘。我和大家一樣,做夢都想去空間站看一看。我還要看看生我養我的祖國母親。無論身處何方,祖國母親永遠是我最深的眷戀!”

王浩澤說,她很幸運趕上了這個時代,能夠成為中國首位女航天飛行工程師。“從小我媽媽就給我灌輸,沒有什么東西是女孩子不能做的。雖然我是第三批唯一一個女飛行工程師,但是在訓練中,我從來沒有因為覺得自己是女性而感到特殊。我覺得我有實力也有底氣,和其他的17名隊友站在同一個平臺上去競爭、去挑戰。”

?上游新聞綜合人民日報、新華社、央視新聞等

編輯:李坐廷責編:張松濤審核:馮飛

編輯 舉報 2024-10-30 12:41

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